IND-UT-133
Système électronique de pilotage d’un moteur électrique avec récupération d’énergie
Installation, sur un moteur électrique neuf ou existant, d’un système électronique de pilotage récupérant l’énergie de freinage d’une application industrielle de levage ou de centrifugation. L’opération n’est pas cumulable avec la fiche IND-UT-102 et exclut les installations provisoires, telles que les grues de chantier.
- Secteur
- Industrie
- Durée de vie (pour le calcul)
- 15 ans
- Version
- A28-1
- Statut
- En vigueur
Conditions à respecter
Résumé fidèle des conditions de délivrance de la fiche officielle. C'est la fiche en vigueur à la date de signature du devis qui fait foi. EUREKA vérifie ces conditions lors de la visite technique gratuite : vous n'avez rien à contrôler vous-même.
- 01 La mise en place est réalisée par un professionnel.
- 02 Le système équipe un moteur électrique triphasé, asynchrone ou synchrone, de puissance utile unitaire inférieure ou égale à 1 MW.
- 03 L’électricité issue de la récupération de l’énergie de freinage est intégralement autoconsommée par le seul site bénéficiaire.
- 04 Une étude de dimensionnement préalable, établie, datée et signée par un professionnel ou un bureau d’étude, décrit l’application, les équipements, la puissance du système, la puissance utile de chaque moteur, sa durée annuelle de fonctionnement et la part du temps en mode frein, la capacité du réseau interne à réutiliser 100 % de l’énergie produite et les économies attendues.
- 05 Cette étude constitue le document justificatif spécifique à l’opération.
- 06 La preuve de réalisation mentionne l’installation d’un système électronique de pilotage d’un moteur électrique avec récupération d’énergie (aussi appelé variation électronique réversible à quatre quadrants) ; à défaut, elle mentionne un équipement de récupération d’énergie de freinage avec marque et référence, complété par un document du fabricant.
- 07 L’opération n’est pas cumulable avec la fiche IND-UT-102 « Système de variation électronique de vitesse sur un moteur asynchrone ».
- 08 Les installations provisoires (par exemple une grue de chantier) sont exclues.
Le calcul des kWh cumac
Montant = H × F × 9,25 × P, avec H la durée annuelle de fonctionnement du moteur en heures (phases moteur et freinage cumulées), F la part du temps passée en freinage (5 % se note 0,05) et P la puissance utile du moteur en kW (plaque signalétique). H et F sont issus de l’étude de dimensionnement. Si plusieurs moteurs sont pilotés par un même système, le calcul est effectué moteur par moteur puis additionné.
| Exemple | kWh cumac | |
|---|---|---|
| Moteur de levage de 100 kW, H = 4 000 h, F = 0,20 : 4 000 × 0,20 × 9,25 × 100 | 740 000 | |
| Deux moteurs de centrifugeuse de 250 kW chacun, H = 6 000 h, F = 0,10 : 2 × (6 000 × 0,10 × 9,25 × 250) | 2 775 000 |
Volumes en kWh cumac calculés d'après la formule de la fiche officielle. EUREKA réalise ce calcul pour votre site dans son étude, gratuite et remise avant tout engagement.
Ce qu'EUREKA prend en charge
- Visite et éligibilité. Relevé sur site, vérification point par point des conditions ci-dessus, calcul du volume de kWh cumac.
- Dossier avant travaux. Offre du financeur CEE acceptée avant la signature d'un devis conforme ; l'attestation sur l'honneur se remplit après les travaux.
- Preuves de réalisation. Factures et documents fabricant au format attendu par la fiche, contrôle sur site si la fiche l'impose.
- Suivi jusqu'au bout. Un interlocuteur unique jusqu'à la clôture du dossier ; aucun honoraire à votre charge.
Questions fréquentes
- Qui peut bénéficier de la fiche IND-UT-133 ?
- Les opérations réalisées dans le secteur « Industrie », sur un site existant, selon les conditions de la fiche : La mise en place est réalisée par un professionnel. Le système équipe un moteur électrique triphasé, asynchrone ou synchrone, de puissance utile unitaire inférieure ou égale à 1 MW.
- Comment se calcule le volume de kWh cumac de la fiche IND-UT-133 ?
- Montant = H × F × 9,25 × P, avec H la durée annuelle de fonctionnement du moteur en heures (phases moteur et freinage cumulées), F la part du temps passée en freinage (5 % se note 0,05) et P la puissance utile du moteur en kW (plaque signalétique). H et F sont issus de l’étude de dimensionnement. Si plusieurs moteurs sont pilotés par un même système, le calcul est effectué moteur par moteur puis additionné. La durée de vie conventionnelle retenue est de 15 ans. EUREKA réalise ce calcul pour votre site dans son étude, gratuite.
- La fiche IND-UT-133 est-elle encore en vigueur ?
- Oui : en vigueur (version A28-1). Version A28-1. EUREKA vérifie la version applicable à la date de signature du devis, car c'est elle qui fait foi.
Sources officielles
Version consultée : A28-1 (nom du PDF : « IND-UT-133 vA28-1 ») ; date d’application non indiquée. Vérifié le 17 septembre 2026.
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